หน้าแรกบทความตรวจรถก่อนรับจากโชว์รูม

เลือกซื้อรถ

สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนรับรถใหม่จากโชว์รูม checklist ครบจบ

อัปเดต: มกราคม 2025 · อ่าน 7 นาที

วันรับรถใหม่เป็นวันที่ตื่นเต้นที่สุด แต่อย่าปล่อยให้ความตื่นเต้นทำให้คุณลืมตรวจสอบรถก่อนขับออกจากโชว์รูม รถใหม่ป้ายแดงก็มีตำหนิได้ ทั้งจากกระบวนการขนส่ง การจัดแสดงในโชว์รูม หรือความผิดพลาดจากโรงงานที่อาจหลุดรอดมา การตรวจรับรถอย่างละเอียดตั้งแต่วันแรกจะช่วยให้คุณได้รถที่สมบูรณ์พร้อมบนกระดาษบันทึก ซึ่งมีผลต่อการรับประกัน

ทำไมต้องตรวจรถก่อนรับ แม้เป็นรถใหม่?

หลายคนเชื่อว่ารถใหม่จากโรงงานต้องสมบูรณ์แบบ แต่ความเป็นจริงคือ:

ความเสียหายระหว่างขนส่ง

รถถูกขนส่งจากท่าเรือหรือโรงงานมายังโชว์รูมด้วยรถเทเลอร์ ซึ่งมีโอกาสเกิดรอยขีดข่วนหรือตำหนิเล็กน้อยได้

ความผิดพลาดจากสายการผลิต

แม้มาตรฐาน QC จะเข้มงวด แต่ยังมีโอกาสที่ชิ้นส่วนบางอย่างอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง หรืออุปกรณ์บางอย่างทำงานผิดปกติ

ตำหนิจากการจัดแสดงในโชว์รูม

รถที่จัดแสดงนานอาจมีรอยจากการให้ลูกค้าทดลองนั่ง หรือรอยขีดข่วนจากการทำความสะอาด

อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งไม่ครบ

อุปกรณ์ที่ระบุในสัญญาซื้อขาย เช่น ฟิล์มกรองแสง ที่คาดหัว หรือพรมรถ อาจลืมติดตั้งหรือใช้รุ่นที่ไม่ตรงกับที่ตกลง

หลักการสำคัญ

ปัญหาที่พบ ก่อนรับรถ โชว์รูมต้องแก้ไขให้ฟรี แต่ปัญหาที่พบ หลังรับรถ อาจถกเถียงกันได้ว่าเกิดขึ้นเมื่อไร เสียเวลาและอาจไม่ได้รับการดูแลที่ดี ดังนั้นการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนเซ็นรับรถจึงสำคัญมาก

รายการตรวจสอบภายนอกรถ

เริ่มต้นด้วยการเดินรอบคันรถในที่ที่มีแสงสว่างเพียงพอ ควรตรวจในแสงธรรมชาติหรือแสงโชว์รูมที่สว่าง:

จุดตรวจสอบ สิ่งที่ต้องดู
สีและผิวตัวถัง รอยขีดข่วน รอยบุบ ฟองอากาศในสี ความสม่ำเสมอของเนื้อสีทั้งคัน
กระจกทุกบาน รอยร้าว รอยขีดข่วน ฟองอากาศ ความใส และรอยสกรีนขอบกระจก
ยางและล้อ รอยบวม รอยแตก ขนาดล้อถูกต้อง ลมยางครบทั้ง 4 เส้น รวมยางอะไหล่
ไฟรถทุกดวง ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว ไฟถอย ไฟตัดหมอก ไฟสัญญาณอันตราย
ช่องว่างประตูและฝา ช่องว่างสม่ำเสมอรอบประตู ฝากระโปรงหน้า-หลัง และฝาเติมน้ำมัน
ซีลและขอบยาง ขอบยางประตูทุกบาน ไม่หลุด ไม่ฉีกขาด ซีลกระจกรอบคัน
กันชนหน้า-หลัง ไม่มีรอย ยึดแน่น ช่องตะแกรงสมบูรณ์ เซ็นเซอร์ถอยหลัง (ถ้ามี)

รายการตรวจสอบภายในรถ

นั่งในรถและตรวจสอบทุกอย่างอย่างละเอียด อย่าอายที่จะกด ดึง หรือทดสอบทุกปุ่มทุกสวิตช์:

เบาะและพื้นที่นั่ง

เบาะไม่มีรอยขีดข่วน รอยเปื้อน หรือรอยตัดเย็บผิดปกติ
ปรับเลื่อนเบาะหน้า-หลัง พนักพิง และพิงศีรษะได้ราบรื่น
เข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งล็อคและปลดได้ปกติ
พรมปูพื้นถูกรุ่น ไม่มีรอย และวางพอดีกับพื้นรถ

ระบบควบคุมและไฟฟ้า

ระบบแอร์ทั้ง 3 โซน (ถ้ามี) ลมแรง เย็นสม่ำเสมอ
หน้าจอ infotainment เปิดติด สัมผัสตอบสนองดี
ระบบเสียง ลำโพงทุกตำแหน่ง Bluetooth, USB ทำงานได้
กระจกไฟฟ้าทั้ง 4 บาน และกระจกมองข้างพับ-ปรับได้

มาตรวัดและแผงหน้าปัด

เลขไมล์ต้องเป็น 0 หรือใกล้เคียง (ไม่เกิน 50 กม.)
ไฟเตือนทุกดวงดับหลังจากสตาร์ทเครื่อง
พวงมาลัยปรับระดับได้ (ถ้ามีฟีเจอร์) และ horn ดังปกติ

ระบบล็อคและกุญแจ

กุญแจหรือ smart key ครบจำนวนตามที่ระบุ (มักได้ 2 ดอก)
ระบบล็อคประตูรวมศูนย์ทำงานได้จากกุญแจและปุ่มในรถ
ระบบ immobilizer และสัญญาณกันขโมย (ถ้ามี) ทดสอบได้

รายการตรวจสอบใต้ฝากระโปรง

แม้รถใหม่ไม่ควรมีปัญหาในส่วนนี้ แต่การตรวจสอบเบื้องต้นจะช่วยให้คุณรู้จักรถตัวเองและยืนยันว่าทุกอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่ต้น:

1

ระดับของเหลว

น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น น้ำมันเบรค น้ำมันพาวเวอร์ และน้ำฉีดกระจก ต้องอยู่ในระดับที่กำหนด (ระหว่าง MIN–MAX)

2

รอยรั่วซึม

ตรวจดูว่าไม่มีคราบน้ำมันหรือของเหลวรั่วซึมบริเวณใดในห้องเครื่อง ท้องรถ หรือบริเวณล้อ

3

สายพาน สายไฟ และท่อต่างๆ

ดูภาพรวมว่าทุกอย่างเชื่อมต่อเรียบร้อย ไม่มีอะไรหลวม หักงอ หรือวางผิดที่

4

แบตเตอรี่

ขั้วแบตเตอรี่แน่น ไม่มีคราบสนิม ตรวจสอบวันผลิตว่าไม่เก่าเกินไป (ไม่ควรเกิน 6 เดือนสำหรับรถใหม่)

ทดสอบขับก่อนรับรถ

ขอทดสอบขับรอบโชว์รูมหรือในถนนใกล้เคียง ระหว่างขับให้ตรวจสอบ:

เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย ไม่มีเสียงผิดปกติขณะอุ่นเครื่อง

เกียร์เปลี่ยนราบรื่น ไม่กระตุก (เกียร์ออโต้) หรือเข้าเกียร์ไม่ฝืน (เกียร์ธรรมดา)

เบรกตอบสนองดี รถหยุดตรง ไม่ดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง

พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ ไม่สั่น ไม่มีแรงสะท้อนผิดปกติ

ระบบ ADAS (ถ้ามี) เช่น Lane Keep, Cruise Control, Auto Emergency Brake ทดสอบได้

ไม่มีเสียงดัง กระทบ หรือสั่นผิดปกติจากช่วงล่าง

แอร์เย็นถึงระดับต่ำสุดได้ภายใน 5 นาที แม้อากาศร้อน

เอกสารที่ต้องได้รับพร้อมรถ

ตรวจสอบให้ครบก่อนเซ็นรับรถ เพราะเอกสารเหล่านี้สำคัญมากในการรับประกัน ซ่อมบำรุง และการโอนกรรมสิทธิ์ในอนาคต:

เอกสาร/อุปกรณ์ รายละเอียด
คู่มือการใช้รถ คู่มือภาษาไทย ครอบคลุมระบบทั้งหมดของรถรุ่นที่ซื้อ
สมุดรับประกัน (Warranty Book) ระบุเงื่อนไขการรับประกัน วันเริ่มต้น และระยะทางที่ครอบคลุม
สมุดบันทึกการเซอร์วิส ตารางการบำรุงรักษา สำหรับประทับตรารับประกันทุกครั้งที่เซอร์วิส
กุญแจรถ ครบจำนวนตามที่ระบุ (ปกติ 2 ดอก) รวม master key ถ้ามี
ยางอะไหล่และอุปกรณ์เปลี่ยนยาง ยางอะไหล่ (หรือ tire repair kit), แม่แรง, ประแจล้อ
ถังดับเพลิง รถใหม่บางรุ่นมาพร้อมถังดับเพลิงขนาดเล็กในห้องโดยสาร
คู่มือระบบ infotainment สำหรับรถที่มีระบบความบันเทิงซับซ้อน อาจมีคู่มือแยก
ใบรับประกันอุปกรณ์เสริม สำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม เช่น กล้องหน้า ระบบเตือนต่างๆ

ถ้าพบปัญหาควรทำอย่างไร?

หากพบปัญหาหรือตำหนิระหว่างตรวจรับรถ ให้ปฏิบัติดังนี้:

1

อย่าเซ็นรับรถก่อน

ถ้าพบปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข อย่าลงนามในเอกสารรับมอบรถ เพราะนั่นหมายความว่าคุณยืนยันว่ารถอยู่ในสภาพดี

2

ถ่ายรูปและบันทึกวิดีโอ

ถ่ายภาพปัญหาทุกจุดอย่างชัดเจน พร้อมวันที่ เพื่อเป็นหลักฐาน

3

ขอให้ทำหนังสือรับทราบปัญหา

ให้พนักงานขายหรือหัวหน้าช่างเซ็นรับรู้ปัญหาเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมกำหนดวันที่จะแก้ไขเสร็จ

4

ถ้าปัญหาเล็กน้อยและรับรถได้

ให้ระบุในเอกสารรับมอบรถว่ามี "ข้อบกพร่องที่ต้องแก้ไข" และนัดวันนำรถเข้าแก้ไขโดยเร็ว ไม่ควรปล่อยทิ้งไว้

สิทธิของผู้บริโภค

ตาม พ.ร.บ. คุ้มครองผู้บริโภค ผู้ซื้อมีสิทธิขอให้ผู้ขายแก้ไขสินค้าที่บกพร่อง หากไม่สามารถตกลงกันได้ สามารถร้องเรียนได้ที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) หรือศูนย์ดำรงธรรม

สรุป: 30 นาทีที่คุ้มค่าที่สุด

การตรวจรับรถอย่างละเอียดใช้เวลาประมาณ 30–60 นาที แต่ช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่ารถที่ซื้อมาคุ้มกับเงินที่จ่ายไป อย่าปล่อยให้ความตื่นเต้นหรือแรงกดดันจากพนักงานขายทำให้คุณข้ามขั้นตอนสำคัญนี้ไป

เมื่อรับรถเรียบร้อยแล้ว ขั้นตอนสำคัญถัดไปคือการจัดทำประกันภัยให้ครบถ้วน และวางแผนการบำรุงรักษาตามระยะที่ผู้ผลิตกำหนด เพื่อรักษามูลค่าและอายุการใช้งานของรถ

คำนวณค่างวดและวางแผนการเงินได้ที่นี่

ใช้เครื่องคำนวณค่างวดฟรี